關於機床業務整體轉讓合同簽署的重要宣告

　　三菱重工業株式會社（英文簡稱 MHI✘↟•☁◕，總部位於東京都千代田區✘↟•☁◕，社長為泉澤清次）決定將集團旗下機床業務整體轉讓給日本電產株式會社（總部位於京都市南區✘↟•☁◕，社長為關潤✘↟•☁◕，下文簡稱日本電產）和日本電產集團│•·。該業務整體轉讓合同已於今日簽署完成✘↟•☁◕，特作此重要宣告│•·。本次業務整體轉讓涉及的公司不僅有三菱重工集團全資子公司三菱重工工作機械株式會社（英文簡稱MAT✘↟•☁◕，總部位於滋賀縣慄東市✘↟•☁◕，社長為若林謙一）✘↟•☁◕，還包括日本以外地區成立的3家機床公司和9家綜合業務公司中的機床相關部門│•·。在取得相關部門的認可後✘↟•☁◕，計劃在2021年5月完成此次業務轉讓相關手續│•·。

　　三菱重工集團的機床業務擁有80年的歷史✘↟•☁◕，始終站在日本機床技術革新的前沿✘↟•☁◕，曾經開發出日本較早的NC滾齒機↟·↟₪↟、零件批次生產用聯動線↟·↟₪↟、常溫晶片鍵合裝置↟·↟₪↟、當時世界最大級別的龍門機↟·↟₪↟、主軸內部冷卻式高速高精度金屬加工機等產品│•·。目前的業務主要集中在齒輪機↟·↟₪↟、大型龍門機的綜合解決方案↟·↟₪↟、3D金屬列印等精細加工解決方案↟·↟₪↟、精密加工刀具這4個領域│•·。其中✘↟•☁◕，作為核心業務的齒輪機位居世界三大齒輪機床之列✘↟•☁◕，擁有滾齒機↟·↟₪↟、插齒機↟·↟₪↟、剃齒機↟·↟₪↟、刮齒機↟·↟₪↟、磨齒機等豐富的加工裝置✘↟•☁◕，同時還可提供兼顧內外齒加工技術的一站式方案等優勢服務✘↟•☁◕，以此可滿足變速器的多級化和高效能化等產品需求✘↟•☁◕，為汽車製造商及Tier1供應商提供專業的技術保障✘↟•☁◕，持續貢獻於汽車產業的發展│•·。

　　今後✘↟•☁◕，隨著電動汽車的普及✘↟•☁◕，普通汽車需要比以往更靜音和低油耗│•·。因此不僅齒輪需要更高精度化✘↟•☁◕，也需要大幅提升由馬達↟·↟₪↟、變頻器↟·↟₪↟、減速器等構成的驅動系統的效能│•·。在這樣的背景下✘↟•☁◕，為了進一步發展機床業務✘↟•☁◕，需要不侷限於在加工領域提供零部件加工的裝置和技術✘↟•☁◕，更要最大限度地活用所擁有的先進技術和豐富經驗✘↟•☁◕，為轉型為模組化和系統化的廠商而必須邁出新的步伐│•·。

　　日本電產集團作為世界最大規模的電機制造商之一✘↟•☁◕，車載業務也是其重點業務│•·。除了致力於電機↟·↟₪↟、變頻器↟·↟₪↟、減速機一體化的電動汽車用牽引電機驅動系統之外✘↟•☁◕，還致力於衝壓機↟·↟₪↟、減速器等裝置裝置業務✘↟•☁◕，目標在2030年度達到銷售額10兆日元│•·。併入日本電產集團的裝置裝置業務之後✘↟•☁◕，作為機床製造商可以實現業務範圍的擴大✘↟•☁◕，這與之前所述的本集團機床業務進一步發展的想法一致│•·。

　　三菱重工集團的本次機床業務轉讓✘↟•☁◕，是綜合考慮了迄今為止所積累的機床相關業務的成長性和發展性之後慎重作出的決定│•·。我們相信✘↟•☁◕，本次整體業務轉讓後✘↟•☁◕，不僅可以向各行各業的客戶提供更高價值的產品和服務✘↟•☁◕，同時也會為從事該業務的員工提供新的空間和提升的機會│•·。

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